瀝青是一種常見的道路鋪設材料，在道路施工中應用廣泛。瀝青路面具有許多優(yōu)點，包括平滑舒適、減少噪音、提高車輛抓地力、減少磨損和降低維護成本，因此在公路、城市道路和機場跑道等地面鋪設工程中得到了廣泛的應用。
目前，瀝青罐料位監(jiān)測主要采用浮標液位計。這種浮標液位計是一種現(xiàn)場儀表，以浮標為測量元件，通過機械組件間接顯示被測介質(zhì)液位。然而，這種方式無法實時傳遞電子信號以傳達實時料位信息，同時需要工作人員親自前往現(xiàn)場讀取數(shù)據(jù)。考慮到瀝青本身具有毒性，這種監(jiān)測方式對工作人員的身體健康存在較大的威脅。隨著信息化時代的到來，一些單機料位監(jiān)測系統(tǒng)也被應用到拌合站料位監(jiān)測工作當中。然而，對瀝青罐的相關監(jiān)測數(shù)據(jù)僅限于本地存儲，需要相關工作人員親自前往現(xiàn)場拉取數(shù)據(jù)進行分析，這在復雜的施工環(huán)境和瀝青罐高溫有毒的特性下可能導致監(jiān)測數(shù)據(jù)不全或出現(xiàn)錯誤。
為了解決這一問題，可以在拌合站瀝青罐的監(jiān)測位置部署物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點，通過將相關數(shù)據(jù)上傳至消息中轉(zhuǎn)平臺，實現(xiàn)對監(jiān)測數(shù)據(jù)的遠程實時管理和分析。這樣使得料位監(jiān)控更加輕量、便捷，并且可以遠程實現(xiàn)，通過網(wǎng)頁或者小程序等方式直觀展示數(shù)據(jù)，有效提高了監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性和及時性。這種技術應用為瀝青罐料位監(jiān)測帶來了全新的可能性，提升了施工安全和效率。現(xiàn)階段瀝青罐檢測原理主要有雷達測距、超聲波測距、壓力傳感器、磁致伸縮傳感器。
雷達測距方式通過調(diào)頻連續(xù)波雷達測距原理設計，在測量過程中通過FMCW 信號在瀝青液面反射從而得到液位數(shù)據(jù)。但是在瀝青罐中通常會有高溫蒸汽彌漫，瀝青蒸汽會導致信號發(fā)生裝置與信號接收裝置損壞，影響液位測量結果。
為了減少高溫環(huán)境對測量裝置的影響，磁致伸縮測位原理被應用在液位測量中，磁致伸縮測位計是由測頭、測桿、磁環(huán)、導波絲組成的機械裝置，測位計安裝在瀝青罐頂部，測桿在瀝青液體中，磁環(huán)安裝在測桿上。在液位發(fā)生變化時裝置的電磁場發(fā)生變化，進而得到液位數(shù)據(jù)，磁致伸縮測位計采用機械裝置對液位進行測量，可以避免高溫瀝青蒸汽對測量結果的影響，但是瀝青材料性狀粘稠，對測位計測桿使用壽命影響較大。
基于超聲波測距是通過超聲波在瀝青罐頂端與液面之間對液位進行測量，通過瀝青罐頂端的液位測量裝置發(fā)射超聲波，并接受由液面產(chǎn)生的回波信號，通過單片機對數(shù)據(jù)進行處理。但是在瀝青罐內(nèi)部溫度較高并且會有波動時，罐內(nèi)的瀝青蒸汽的彌漫，會對超聲波傳播速度產(chǎn)生影響。
